Формула-1 — Чемпіонат 1960

Формула-1 1960: Чемпіонат кольорових монопостів

Огляд сезону

Чемпіонат Формули-1 1960 року був 11-м сезоном цього престижного автоспортивного змагання. Протягом 10 Гран-прі гонщики боролися за перемогу на найлегендарніших трасах світу. Сезон розпочався 7 лютого на аргентинській трасі Буенос-Айрес, а закінчився 20 листопада на американському автодромі Ріверсайд.

Цей сезон запам'ятався домінуванням команди Cooper-Climax, яка здобула Кубок конструкторів. Їхній гонщик Джек Бребем, австралійський гонщик, виграв звання чемпіона світу. Ця перемога знаменна тим, що Бребем став першим гонщиком, який здобув титул чемпіона на машині, що не була розроблена командою Ferrari.

Гран-прі сезону

Гран-прі Аргентини

• Переможець: Брюс Макларен (Cooper-Climax)
• Подіум: Джо Бонньє (BRM), Джим Ретман (Cooper-Climax)

Гран-прі Монако

• Переможець: Стірлінг Мосс (Lotus-Climax)
• Подіум: Джек Бребем (Cooper-Climax), Брюс Макларен (Cooper-Climax)

Гран-прі Нідерландів

• Переможець: Джек Бребем (Cooper-Climax)
• Подіум: Брюс Макларен (Cooper-Climax), Джим Ретман (Cooper-Climax)

Гран-прі Бельгії

• Переможець: Джекі Ікс (Ferrari)
• Подіум: Роджер Пенске (Ferrari), Жан Бера (Porsche)

Гран-прі Франції

• Переможець: Джек Бребем (Cooper-Climax)
• Подіум: Брюс Макларен (Cooper-Climax), Стірлінг Мосс (Lotus-Climax)

Гран-прі Великої Британії

• Переможець: Джек Бребем (Cooper-Climax)
• Подіум: Брюс Макларен (Cooper-Climax), Стірлінг Мосс (Lotus-Climax)

Гран-прі Німеччини

• Переможець: Стірлінг Мосс (Lotus-Climax)
• Подіум: Брюс Макларен (Cooper-Climax), Ден Герні (BRM)

Гран-прі Португалії

• Переможець: Джек Бребем (Cooper-Climax)
• Подіум: Брюс Макларен (Cooper-Climax), Стірлінг Мосс (Lotus-Climax)

Гран-прі Італії

• Переможець: Філь Хілл (Ferrari)
• Подіум: Вольфганг фон Тріпс (Ferrari), Віллі Мейрс (Ferrari)

Гран-прі США

• Переможець: Стірлінг Мосс (Lotus-Climax)
• Подіум: Брюс Макларен (Cooper-Climax), Філь Хілл (Ferrari)

Конструкторські виступи

Cooper-Climax домінували в сезоні, вигравши 4 гонки та набравши 48 очок. Також команді вдалося отримати Кубок конструкторів.

Lotus-Climax фінішували на другому місці у Кубку конструкторів, заробивши 34 очки та три перемоги у Гран-прі.

Ferrari посіли третє місце завдяки 24 очкам та одній перемозі у Гран-прі Італії.

Porsche посіли почесне четверте місце, набравши 24 очки та здобувши подіум на Гран-прі Бельгії.

BRM завершили сезон на п'ятому місці, набравши 19 очок.

Нововведення 1960 року

• Було введено нове правило, яке дозволяло командам використовувати двигуни об'ємом до 2,5 літрів.
• Британські гонщики стали більш активними, виступаючи у складі команд Lola та BRM.
• У цьому сезоні вперше було присуджено чемпіонський титул серед виробників.

Формула-1 1960 року був захопливим і пам'ятним сезоном. Кубок конструкторів виборола команда Cooper-Climax, а австралійський гонщик Джек Бребем здобув титул чемпіона світу, зробивши це на машині, яка не була створена Ferrari. Сезон запам'ятався багатьма драматичними моментами та став важливою віхою в історії Формули-1.

Часті запитання

• Хто виграв чемпіонат Формули-1 у 1960 році?
  Джек Бребем

• Яка команда виграла Кубок конструкторів у 1960 році?
  Cooper-Climax

• Скільки Гран-прі відбулося у сезоні 1960 року?
  10

• Якою була головна зміна правил у сезоні 1960 року?
  Збільшення об'єму двигуна до 2,5 літрів

• Хто виграв Гран-прі Монако 1960 року?
  Стірлінг Мосс